185/70R15 89V TL Dunlop Sport Classic NO
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Austin Healey, MG-A, Morgan Plus 4, Porsche 356, 911, 914, 924, Triumph TR4/5/6
Modernste Technologie für Klassiker vom Erfinder des Luftreifens: Dunlop Sport Classic
Abgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker. Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischen Design. Top Trockenhandling und -Bremsleistung durch eine moderne Silica-Mischung. Klassisch-funktionales Profildesign. Breite Profilrillen für effiziente Wasserableitung. Nässe- und Aquaplaning Performance auf dem Niveau moderner Reifen.
Auf Wunsch auch mit MOR-Classic Weißwand erhältlich!
Modernste Technologie für Klassiker vom Erfinder des Luftreifens: Dunlop Sport Classic
Abgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker. Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischen Design. Top Trockenhandling und -Bremsleistung durch eine moderne Silica-Mischung. Klassisch-funktionales Profildesign. Breite Profilrillen für effiziente Wasserableitung. Nässe- und Aquaplaning Performance auf dem Niveau moderner Reifen.
Auf Wunsch auch mit MOR-Classic Weißwand erhältlich!
| Lieferzeit in Tagen | 60 |
|---|---|
| Max. Aussendurchmesser mm | 641 |
| max. Breite mm | 189 |
| Profilbreite mm | 0 |
| Hersteller | Dunlop |
| Profil | Sport Classic |
| Breite | 185 |
| Reifenquerschnitt (%) | 70 |
| Durchmesser zoll | 15 |
| Loadindex | 89 |
| Max. Traglast kg. | 580 |
| Reifen Geschwindigkeit | V |
| Nasshaftkraft | B |
| Rollwiderstand | C |
| Geräuschemission | 2 |
| Geräusch (db) | 68 |
| zul. Felgenbreite | 5.0-6.5 |
| EU-Reifenlabel | Reifen ohne EU-Label sind nur für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 zulässig. |



