185/80R14 91H TL Dunlop Sport Classic 185R14, 185HR14
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BMW 2000CS, Mercedes Benz W108, W116, Triumph Stag
Modernste Technologie für Klassiker vom Erfinder des Luftreifens: Dunlop Sport Classic
Abgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker. Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischen Design. Top Trockenhandling und -Bremsleistung durch eine moderne Silica-Mischung. Klassisch-funktionales Profildesign. Breite Profilrillen für effiziente Wasserableitung. Nässe- und Aquaplaning Performance auf dem Niveau moderner Reifen.
Auf Wunsch auch mit MOR-Classic Weißwand erhältlich!
Modernste Technologie für Klassiker vom Erfinder des Luftreifens: Dunlop Sport Classic
Abgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker. Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischen Design. Top Trockenhandling und -Bremsleistung durch eine moderne Silica-Mischung. Klassisch-funktionales Profildesign. Breite Profilrillen für effiziente Wasserableitung. Nässe- und Aquaplaning Performance auf dem Niveau moderner Reifen.
Auf Wunsch auch mit MOR-Classic Weißwand erhältlich!
| Lieferzeit in Tagen | 85 |
|---|---|
| Max. Aussendurchmesser mm | 650 |
| max. Breite mm | 188 |
| Profilbreite mm | 0 |
| Hersteller | Dunlop |
| Profil | Sport Classic |
| Breite | 185 |
| Reifenquerschnitt (%) | 80 |
| Durchmesser zoll | 14 |
| Loadindex | 91 |
| Max. Traglast kg. | 615 |
| Reifen Geschwindigkeit | H |
| Nasshaftkraft | C |
| Rollwiderstand | E |
| Geräuschemission | 2 |
| Geräusch (db) | 68 |
| zul. Felgenbreite | 4.5-6.5 |
| EU-Reifenlabel | Reifen ohne EU-Label sind nur für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 zulässig. |


